Entretien
Plan d'entretien véhicules particuliers
Votre Concessionnaire/Agent Opel connaît la technologie de votre véhicule mieux que quiconque. De plus, il est équipé des outils de pointe nécessaires pour vous assurer des réparations de qualité optimale à un prix juste. Opel vous conseille de vous rendre chez un Concessionnaire/Agent Opel au moins une fois par an avec votre carnet d’entretien.
Depuis l’année modèle 2006(1), votre plan d’entretien s’articule autour de :
- L’Entretien intermédiaire qui s’effectue tous les ans ou 30 000 km(2),
- L’Entretien principal qui s'effectue tous les 2 ans ou 60 000 km(2).
- L'Entretien variable qui est requis par l'allumage du témoin InSP (inspection) sur le tableau de bord lors du démarrage du véhicule(2)
Pour les véhicules plus anciens, n’hésitez pas à contacter votre Conseiller Service Opel.
Entretenez aussi la valeur de votre véhicule.
Les révisions régulières permettent à votre Opel de fonctionner correctement. Un carnet d’entretien à jour sans révision manquante augmente sa valeur de revente. N’oubliez pas de faire valider chaque révision par un tampon et l’indication du kilométrage dans le carnet d’entretien de votre Opel.
(1) Hors Agila B (toute motorisation) et Antara (avec moteur Z24SE) : 1 an ou 15 000 Km et 2 ans ou 30 000 Km.
(2) Au premier des deux termes échus ou à l'allumage du témoin InSP.
Huile moteur dexos2
Haute performance et économie de carburant.
l’huile 5w-30 dexos2, développée pour s’adapter aux dernières générations de moteur, a été conçue par Opel pour un meilleur entretien de votre moteur.
ellle offre une puissance de nettoyage exceptionnelle, une protection globale et anti-usure tout en optimisant votre consommation de carburant.
elle représente également le meilleur choix pour les véhicules plus anciens, essence ou diesel.
Le conseil Opel
Opel vous recommande de toujours avoir dans votre véhicule un bidon d’huile Opel dexos2 pour éviter tous désagréments lors de vos déplacements.
Vérifiez votre niveau d’huile en 9 étapes
1. Arrêtez votre véhicule sur une surface plane.
2. Eteignez le moteur et attendez 5 minutes.
3. Ouvrez le capot et trouvez la jauge à huile, en général facilement identifiable par un crochet jaune.
4. Retirez la jauge à huile, essayez-la avec un chiffon doux et propre et remettez-la en place.
5. Retirez-la à nouveau et vérifiez le niveau d’huile moteur indiqué par les repères de la jauge.
6. Si le niveau d’huile est en dessous ou juste sur le repère minimum, remettez de l’huile. Le bon niveau d’huile doit se situer entre les 2 repères. Sachez qu’il faut environ 1 litre d’huile entre le maximum et le minimum.
7. Nous recommandons de ne pas mélanger les huiles et d’utiliser la même huile que celle déjà contenue dans votre moteur.
8. N’oubliez pas de remettre la jauge à huile en place.
9. Fermez le capot.
Remarques
- N’ajoutez pas plus d’huile que nécessaire.
- Ne dépassez jamais le niveau maximum sous peine d’endommager votre moteur.
Pièces d’origine Opel
Choisissez la qualité garantie.
Si vous devez remplacer une pièce de votre véhicule ou un accessoire, privilégiez celles et ceux d’origine Opel. Cela parait logique, mais elles sont les plus à même de garantir une sécurité permanente et un gage de qualité pour votre véhicule.
Le conseil d’Opel
L’utilisation de pièces de contrefaçons au-delà d’être sanctionner d’un point de vue légale, vous met en danger vous et vos proches à bord.
Carburant sp95-e10
Tous les modèles* Opel mis en circulation à partir du 1er janvier 2000 sont compatibles avec le carburant SP95-E10.
*Hors modèles équipés du moteur 2.2 injection directe (code moteur Z22HY), ainsi que l’Antara 3.2 V6.
Plus d’informations sur : http://www.developpement-durable.gouv.fr